Arkadiusz OgończykVolvo Cars dostosowuje swoje plany dotyczące elektryfikacji – plan całkowitego wycofania się z produkcji samochodów spalinowych musi poczekać.
Volvo posiada pięć w pełni elektrycznych modeli na rynku i kolejne pięć w fazie rozwoju. Celem długoterminowym firmy pozostaje produkcja wyłącznie samochodów elektrycznych i osiągnięcie zerowej emisji gazów cieplarnianych do 2040 roku. Zarząd prognozuje, że do 2030 roku 90-100% globalnej sprzedaży Volvo stanowić będą pojazdy zelektryfikowane – zarówno w pełni elektryczne, jak i hybrydy plug-in. Pozostałe 0-10% to niewielka liczba modeli mild-hybrid. Wcześniejszy plan zakładał jednak pełną elektryfikację do 2030 roku.
Volvo Cars pozostaje liderem w branży w zakresie elektryfikacji, z najwyższym udziałem pojazdów elektrycznych w drugim kwartale 2024 roku (26%) spośród wszystkich producentów premium. Nawet z takimi wynikami całkowite wycofanie się z produkcji samochodów spalinowych okazuje się jednak zbyt dużym ryzykiem.
Aktualizacja planu redukcji emisji CO2
Do 2030 roku firma będzie dążyć do zmniejszenia emisji CO2 na samochód o 65-75% w porównaniu do poziomu z 2018 roku, co jest korektą w stosunku do wcześniejszego celu o 75%. W 2025 roku Volvo planuje redukcję o 30-35% (korekta w stosunku do wcześniejszego celu o 40%).
Obecnie Model EX30 oraz flagowy EX90 zdobywają popularność, a hybrydy plug-in, takie jak XC60, są najchętniej kupowanymi modelami hybrydowymi w Europie. Firma nadal inwestuje w rozwój i ulepszanie swoich produktów, aby sprostać rosnącym oczekiwaniom rynku.
